Diferencia entre revisiones de «Web Renfe»
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Enrique Dans comenta como (supuestamente) le desinforman en el servicio de información sobre el uptime del servicio <ref>http://www.enriquedans.com/2011/10/renfe-y-el-misterio-de-la-web-que-cerraba-a-las-2345.html</ref>. | Enrique Dans comenta como (supuestamente) le desinforman en el servicio de información sobre el uptime del servicio <ref>http://www.enriquedans.com/2011/10/renfe-y-el-misterio-de-la-web-que-cerraba-a-las-2345.html</ref>. | ||
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=== Remodelación de Febrero 2014 === | === Remodelación de Febrero 2014 === | ||
Revisión del 09:18 5 abr 2014
La pagina web de venta de billetes de Renfe ha sido desde hace años un foco de problemas para sus usuarios, viajeros en su mayoria de larga distancia y Ave.
Historia
2008
Un video de Renfe explicando la "nueva web" tiene 10 downvotes y ningun upvote en Youtube [1], los comentarios han sido deshabilitados para el video por Renfe.
2009
Las fuentes citadas han asegurado que desde 2009 Renfe ha invertido 80 millones de euros en el desarrollo de su red integral de información, venta y reservas. [2] Este dato es difícil de contrastar debido al uso de Polvora ajena
Octubre 2011
Enrique Dans comenta como (supuestamente) le desinforman en el servicio de información sobre el uptime del servicio [3].
Noviembre 2011
Un comentario resume muchas de las deficiencias que seguirían ocurriendo años después
"El problema de la web de Renfe no es que cierre o no cierre, sino que el interface es confuso, que la aplicación es leeeeenta, que falla constantemente dando mensajes de error crípticos y equívocos, y, lo más importante, que no te permite cambiar cosas secundarias de una reserva (como una comida especial o asistencia) una vez emitido el billete. Podrían aprender de los sistemas de las compañías aéreas, que son ágiles, sencillos y sobre todo, no fallan (casi) nunca." [4]
Remodelación de Febrero 2014
Una nueva versión visual de la pagina web se hace pública, sigue presentando numerosas deficiencias
Analisis del caso
Indra, Informática El Corte Inglés, Accenture y Deloitte han desarrollado servicios para el sistema (directamente o mediante conexiones con sistemas heredados).
Referencias
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=7lv74mhQV2U
- ↑ http://www.eldiario.es/sociedad/Renfecom-polemica-saturada-rodeada-consultores_0_102890083.html
- ↑ http://www.enriquedans.com/2011/10/renfe-y-el-misterio-de-la-web-que-cerraba-a-las-2345.html
- ↑ http://blog.renfe.com/2011/11/16/venta-online-abierta-24-horas/
